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学科实践

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翠微小学三年级“我与桥的故事”征文

发表于:2014-06-17 06:57:19   浏览次数:

 

我与桥的故事
(三)年级(1)任高杨
我的故乡在河南焦作的一个小村子,在村子的尽头有一条清澈见底的小河,河的上边有一座小桥。它是一座独木桥,小桥很普通,没有什么特别之处,而且上面还有一些木头已经裂缝了。
在我三岁的时候,我和爸爸、妈妈、姐姐一起来到了我的故乡。爸爸妈妈对我和姐姐说:“你们俩出去玩儿吧!记得十一点回来!”我和姐姐听完之后像快乐的小鸟一样扑闪着翅膀冲了出去,姐姐牵着我来到这条小河旁,但我不敢走过去,那么普通的一座小桥,但是此时它就如波涛汹涌的大海,让我寸步难行,又如同陡峭的悬崖,令人心惊肉跳!这时,姐姐已在桥中间等着我了,姐姐鼓励着我说:“加油,你要有信心去战胜恐惧,不要看着桥下的水,看着我,只要你勇敢地迈出第一步,再迈出第二步,胜利就在眼前了!”听了姐姐这番话,我鼓足了勇气,踏上了第一步,但又忍不住地望了桥下波光粼粼的水面,好像整个人身子要掉进水里一样。不过想起姐姐的话又勇敢地迈出了第二步,终于,我成功了!此刻,再回头看那座小桥,波涛汹涌的大海,已然风平浪静,令人心惊肉跳的悬崖早已被征服。这时,一阵微风吹来,我心情爽朗极了,又兴奋又激动。河边,小草轻轻地摇着脑袋,好像也在为我祝贺呢!
走过这座小小的木桥,我明白了一个大大的道理,面对困难要勇往直前,要有信心,敢于迈出自己的第一步,向困难挑战。
 
我心中的书———十七孔桥
(三)年级(1)刘睿迪
 
今年寒假,学校开展“桥”项目活动的研究,面对我国诸多著名的桥,我选择了拥有200多年历史的颐和园十七孔桥作为研究对象。
第一次看到十七孔桥时,我年龄尚小,感觉十七孔桥就是个景观桥,桥身长长的,微风里,荷芽中,十七孔桥像一条银色的丝带,婀娜多姿,翩翩起舞。
真正走近十七孔桥是在今年考春节期间,我和爸爸漫步在桥面上,端详着桥栏上的每一只石狮子,它们大小不同,形态各异,有的在嬉戏,有的在休息,还有的在推球……
为了从不同的角度更好地观察十七孔桥,春暖花开时我和爸爸泛舟湖面,穿过桥洞,欣赏桥的一拱一石,感受到古人的智慧是多么的让人敬佩。望着夕阳下的十七孔桥,他就像一位饱经风霜的老人,一阵微风过后,河水泛起了波纹,那位“老人”在向我们诉说着什么……
十七孔桥长150米,宽8米,桥栏上共有石狮544只。传说十七孔桥快要完工时,桥正中最顶上一块石头怎么也安不上,凿下来的石头不是大就是小。这天工头心烦意乱地遛弯来到六郎庄,突然眼前一亮,远处一块汉白玉吸引了他,扑上去三量两算竟然分毫不差!工头在征得主人同意后留下百两银子,派人把石头抬回工地。这块石头放在桥上,竟然严丝合缝,有人说是祖师爷鲁班下凡来帮助他们修桥的。你想鲁班都下凡参与参与施工了,那十七孔桥的质量当然能经历百年风雨的考验了。
随着对十七孔桥观察的不断深入,每当我驻足湖边,凝视十七孔桥时,仿佛看到了清王朝鼎盛时期建造颐和园时的辉煌,仿佛看到了八国联军抢劫颐和园时它所遭受的苦难。此时,我不禁陷入了沉思,眼前的美好是多么的来自不易,我们应当倍加珍惜现在的幸福生活。十七孔桥连接的不仅是道路,它更像一本书,一幅历史画卷,留给我们后人细细品读。
 
我和武汉长江大桥的故事
(三)年级(2)班 吴若仪
你去过武汉吗?如果你去过武汉,你一定知道武汉有许多桥,所以大家叫它“桥城”。但是,武汉最著名的桥还是武汉长江大桥,它是万里长江上的第一座桥。毛主席曾说:“一桥飞架南北,天堑变通途”,他这句气势磅礴的诗句,描写的就是雄伟的武汉长江大桥!
今年寒假,妈妈特意带我回到我的故乡武汉,亲眼目睹了武汉长江大桥那雄伟的英姿。
远远望去,大桥就象一条银色的巨龙,横跨在宽阔的江面上。
大桥分为两层,上面一层是公路,宽阔的马路上,可以并排走四辆车;下面一层是铁路,两列火车可以同时对开。当我们乘坐的轮船行驶到桥洞下时,我吓得大叫起来:“啊!”“别怕!”妈妈说,“听说武汉长江大桥的桥墩曾被撞过近百次,但是它仍然屹立不倒。”
下了船,我走上桥面,只见栏杆上刻着精美的雕塑,有孔雀开屏、有鲤鱼戏莲、还有喜鹊闹梅等,每个雕塑都栩栩如生,让我忍不住去摸一摸它们。
在大桥两头,站着大约十层楼那么高的桥头堡,里面有电梯和扶梯供行人上上下下,我乘坐扶梯来到建桥英雄群像展厅,参观大桥建造的历史展览。
50多年前,人们要过江只能坐小木舟,天气不好就不能过江了。可现在和以前不一样了,无论什么时候都可以过江。
武汉长江大桥建在两座山之间,长江和汉江在这里交汇。在这么宽阔的江面上,要修一座桥,可不容易。早在100多年前,美国专家就来考察过,他们认为这里根本不可能修好一座桥。大桥的设计,得到了苏联专家的支持与帮助,但是后来苏联专家提前离开中国,是中国人自己完成了这座桥的建造工程。
大桥1955年正式动工,1957年9月正式通车。雄伟的武汉长江大桥曾经让毛泽东主席激动不已,他亲笔为大桥题词:“一桥飞架南北,天堑变通途”。我在桥头上看到,这两句题词,镌刻在大桥纪念碑上面,虽然经历了50多年风吹日晒,仍然在阳光下熠熠生辉。
爸爸说:“武汉长江大桥是中国桥梁事业的一个重要标志。建设完长江大桥以后,中国人有了很大的信心,又建设了许多大桥。”
“中国人太棒了!我长大了也想为家乡建造美丽的大桥!”爸爸一边抚摸着我的头,一边高兴地笑了。同学们,你们知道吗?如今的中国造桥技术已经领先全世界。中国人自己造的杭州湾跨海大桥,是世界上最长的跨海大桥。我深深地为美丽壮观的中国桥而自豪。
 
我和桥的故事
                                               (三)年(2)班 赵安悦
今天早上,我坐着飞机来到了悉尼。到那以后,我们的团队和导游又坐上了车。在车上,我问导游:“我们的旅程里有没有去看悉尼大桥这一项呢?我在桥的百科书上看见它的样子很漂亮呢!”,而导游却听成了悉尼大学,所以导游惊讶地说:“你这么小,就要去考察了!”。听了导游的话,我着急地说:“我说的不是悉尼大学,而是悉尼大桥”。这时,导游苦恼地问:“悉尼的大桥有很多很多,你要看哪一个呀?”,我爸爸听到这里实在忍不住就说:“我女儿想说的是悉尼海港大桥”。这时候,导游才恍然大悟,开玩笑地说:“原来是悉尼海港大桥呀,你不想看都不行。这座引人注目的桥梁与附近的悉尼歌剧院构成了悉尼最知名的景色之一。因为悉尼海港大桥的外表,所以获得“衣架”这个外号。直到1967年,它还是悉尼市中最高的建筑呢。”
到了悉尼大桥,我看见它的样子好宏伟呀!只见悉尼大桥是一座单孔拱桥,与悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。这座全世界最宽的大铁桥,在斜阳的金晖中,拱桥映衬着变幻的夕阳,由金黄而姹紫,由姹紫而暗褐,海面上的桥影刚刚褪淡,立刻又闪亮起斑斓的光带。桥上往来的车辆就像是一排排整队爬行的蚂蚁,十分壮观。悉尼海港大桥是钢架结构,上面有好多钢梁。于是我好奇地数了起来:一、二、三、四、五,可是我和爸爸数的数不一样。导游安慰我说:“你不用数了,这座桥数不清,但是我知道这座桥用了5.28万吨钢材。”我听了惊讶地叫了起来:“5.28万吨?这实在太不可思议了!”这时,桥上的灯亮了,这些灯在深黑的夜空下,在神秘的海湾中像星星一样眨着眼。我不禁赞叹道:“悉尼大桥太美了!”
 
我与桥的故事
                          (三)年级(3)班 俞凯潇
寒假前,班主任白老师给同学们布置了一项关于桥的调查与研究的作业。在完成作业的过程中,我与桥发生了十分有趣的故事。
寒假期间,为了做好作业,妈妈带我到实地参观了永定河上的卢沟桥和颐和园里的十七孔桥。
虽然我从百度上知道民间有句歇后语说:“卢沟桥的石狮子——数不清”,但在卢沟桥上我坚持要数清楚卢沟桥望柱上的石狮子。妈妈非常支持我的想法,陪着我从桥头走到桥尾,又从桥尾走到了桥头。经过一个柱一个柱的清点,我共数出了487个石狮子,与百度提供的卢沟桥501个石狮子有14个的差距。看来,卢沟桥的狮子真是数不清呀。
颐和园里的十七孔桥上的每个望柱上也有雕刻着精美的姿态各异的石狮子。遗憾的是,我和妈妈参观时十七孔桥正在维修,只开放了一半。尽管如此,我还是数了一下这一半桥上的石狮子。
卢沟桥上每根柱头上的石狮,或静卧,或嬉戏,或张牙舞爪,更有许多小狮子,或爬在雄狮背上,或偎在母狮膝下,千姿百态,数之不尽。十七孔桥上每根望柱上的石狮,有的母子相抱,有的玩耍嬉闹,有的你追我赶,有的凝神观景,个个惟妙惟肖。虽然两座桥建造的年代不同,但是桥上的石狮子都雕工精巧、栩栩如生,十分神似,仿佛是一个工匠雕刻出来的。
开学后,为了把关于桥的调查与研究的作业做好,我们班的李沅玮同学邀请我、刘展豪和姜帅丞三个同学周末到他家一起制作一座桥的模型。周六、我们三个准时来到了李沅玮同学家。李沅玮的爸爸热情地招待了我们,给大家准备了水果、饼干、坚果等许多好吃的东西,还专门腾出了一个房间作为我们制作模型的场地。
我和姜帅丞带来了面塑泥,刘展豪带来了他搜集的有关桥的资料,李沅玮在家里准备了硬纸板和铁丝。
在研究了刘展豪带来的资料后,大家经过一番热烈的讨论,决定制作吊索桥模型,并进行了分工。我和刘展豪的任务是用面塑泥装饰围栏,李沅玮的任务是制作桥墩,姜帅丞的任务是制作吊索,大家共同完成桥面和河道的制作工作。在用面塑泥装饰围栏中,我抹着抹着,突然发现了一段围栏的铁丝没有插紧。我试着插了插,没有插进去,就赶快叫李沅玮过来帮忙,他看了看说:“没事儿,只要使劲儿按一按就好了。”说着他就按了按,那根铁丝果然插得很牢固。
吊索桥模型在大家的共同努力下,终于成型了。我们还剩下最后一项工作——铺河道。到了这个时候,大家一起动手想尽快完成整个模型的制作。可是用来制作河道的面塑泥怎么也铺不平,越着急越做不好,这就是大家常说的“欲速者不达”吧。我们左思右想,束手无策。突然,我想起了姥姥包饺子时用擀面杖擀饺子皮儿时的情景。面团儿在姥姥手中的擀面杖下服服帖帖,几下就被擀平了。于是,我请李叔叔帮我们拿来了家中的擀面杖。擀面杖在面塑泥上面滚了几下,河道果然铺平了。这样我们制作的吊索桥模型就做好了。
通过这次完成关于桥的调查与研究的作业和制作雕塑桥桥模型的过程,我认识到设计制作一座桥梁是多么不容易,更加体会到中国古代工匠建造石桥的高超技艺和艺术水平。同时,也充分感受到同学们团结一致,集思广益、互相帮助的同学情谊。这次合作更加深了我们之间的友谊。                                           
这就是我与桥的故事,谢谢大家聆听!
 
                                                                              我与桥的故事
                                                                                                              ()年级( 3)李欣时
寒假中,我们参加了关于“桥”项目的研究,我选了卢沟桥作为研究对象,进行研究。
为了很好的完成任务,我先上网查找了有关卢沟桥的资料,在看资料的时候,发现了一句歇后语:“卢沟桥的狮子——数不清。”对于这句话,我产生了浓厚的兴趣,于是,我决定亲自到那里数一数。
大年初六,我和爸爸妈妈来到卢沟桥。那天的天气有些冷,可我一站到桥上看到那么多神态各异的石狮子,一下子就兴奋起来,撇开爸爸妈妈,自己独自数了起来,从桥东数到桥西,再折回来接着数,479个。啊?我从网上查到的是501个呀!我数的怎么少了这么多?我回到爸爸妈妈身边,商量分工合作,再数一遍。爸爸负责把每个石柱上的石狮子用相机从不同的角度拍下来,妈妈拿出纸和笔,按1个、2个、3个和4个分类统计,我数,妈妈画正字。这次我们超级认真,而且边数边欣赏起来。这些石狮子雕刻精美,神态活灵活现,有的昂首挺胸,仰望天空;有的双目凝神,注视前方;还有的侧身转首,两两相对,好像在轻声交谈。数呀数,最后把“正”字统计一下,489个。怎么还不是501个?难道真应了那句歇后语:“卢沟桥的狮子——数不清?”
就这个问题,我和爸爸妈妈好好地分析了一下,最后总结出三个原因。第一条:应为卢沟桥是很古老的石桥了,从1189年建造到现在,经历了上百年的风吹日晒,已经风化的很严重了。第二条:因为那些小石狮子有的躲在较隐秘的地方,不容易看见,稍不留神就错过没数到。第三条:有些石狮子被刀斧齐刷刷削掉,不知道是不是日军侵略中国时留下的罪行。
通过亲自到卢沟桥上数石狮子,观赏了卢沟桥的壮观景象,使我更深入地了解了这座中国最古老的石桥,更加钦佩古代人的聪明智慧,同时也决定在中秋佳节时再来欣赏燕京八景之一“卢沟晓月”的美景。
我爱桥,更爱北京的卢沟桥。
 
我和桥的故事
(三)年级(4)班 杨鑫淼
银锭桥是我最喜爱的一座桥,从我很小的时候,爸爸妈妈经常会在周末带我去后海游玩,每次都要去看银锭桥。那座白色的拱形小桥,成了我童年的伙伴,我喜欢在桥上跑来跑去,喜欢桥下的荷花和流水。
寒假的一天,我拿着画板和妈妈来到了银锭桥边,我要用自己的画笔画出我心目中的银锭桥。冬天的银锭桥很美,宛如一颗银锭倒扣在安静的小河上,周围有不少游人,还有吹糖人的,卖糖葫芦的,很是热闹,许多大人和小孩在附近后海的冰面上快乐地滑冰。
我专心致志地画着画,快画完的时候,一个老爷爷拄着拐杖走了过来,俯身看着我画画。等我画完,老爷爷和妈妈说:“小姑娘画得不错啊,几年级了啊?”我告诉他:“老爷爷,我三年级了。”“哦,你喜欢银锭桥么?”他问。我说:“喜欢啊,我很喜欢银锭桥”。他又问:“那你知道银锭桥的历史么?”,“嗯,我知道一些,妈妈给我讲过‘银锭观山’的典故,是‘燕京小八景’之一,站在银锭桥上向西远望,可以看到远方的西山呢。“
老爷爷听了很高兴,给我讲述了以前的银锭桥。原来他从小就住在后海附近的胡同里,夏天看荷花,捞蝌蚪,冬天就和小伙伴们到后海溜冰。那时的银锭桥两边没有现在这么多的酒吧和商店,附近只有些小酒馆和杂货铺。到了夏天的晚上,听到的全是青蛙和小虫的鸣叫声,十分的宁静祥和;附近没有高楼大厦,站在银锭桥上,可以清楚地看到远方起伏的西山,景色优美,令人心旷神怡。讲着讲着,老爷爷好像回到了自己的童年,跟随着老爷爷的讲述,我也仿佛回到了他生活的年代,看到了那时候的银锭桥…….
通过老爷爷的讲述,我对银锭桥又多了一分了解和喜爱,真希望通过我们大家的努力,让银锭桥,让北京城永远保持它的美丽。
 
走近十七孔桥
                                             (三)年级(4) 史子乐
去年寒假,学校给我们留了一项特别的作业——走近一座桥、研究一座桥。我和爸爸、妈妈商量之后,决定研究十七孔桥。
    一月二十四日是个风和日丽的好天气。我和爸爸妈妈一起出发了!我们的目的地是颐和园的十七孔桥。到了颐和园,我迫不及待地想看到它的“真面目”!我们沿着昆明湖,怀着无比兴奋的心情一路找去。不一会儿,一道“彩虹”出现在眼前!在明媚的阳光照耀下,十七孔桥就像一道亮丽的彩虹,显得格外雄伟壮观。我加快了脚步走近它,想进一步观察它、了解它。
十七孔桥是一座联拱石桥,是清代乾隆时期修建的。桥下大大小小的桥洞共17个,因此得名——十七孔桥。它东连廓如亭,西接南湖岛,长150米,堪称中国园林中最大的桥梁。桥面下宽14.6米,桥面上宽6.56米,高7米。整座桥给人以一种雄伟高大之感。桥上石雕极其精美,每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子,大小共544个。同学们,你们一定听说过北京地区流传着这样一句歇后语——“卢沟桥的狮子——数不清。”其实,颐和园里的十七孔桥,比卢沟桥的狮子还多59只呢!桥头两端还有石雕异兽,十分生动。桥洞与整个桥身在水中的倒影成纺锤形,十分美丽。
    走在十七孔桥上,我不禁产生了疑问——十七孔桥的桥洞为什么不多不少,要建成十七个孔呢?还是爸爸解开了我的疑惑——原来“9”是过去封建帝王最喜欢的吉利数字。在这17个桥孔中,第9孔最大,由中间向两端逐渐小下来,对称排列,所以将桥建成17孔……还没等爸爸的话说完,我迫不及待地用手指着桥洞从左往右,再从右向左反复数了一遍又一遍,可不是吗?果然中间最大的是第9孔!我不禁为修建这座桥的古代劳动人民的精心设计和巧妙构思而赞叹!
看着来往的游人,我想:十七孔桥,也许正是颐和园——这座皇家园林吸引这么多中外游客的原因之一吧!那么,它从建成到现在有多少年了?为什么到现在仍然这样坚固呢?
带着一连串的问题,我们告别了十七孔桥。爸爸妈妈告诉我,要想更深入的了解十七孔桥还要查阅更多的资料。在回来的路上,我暗下决心,一定要认真研究这座桥,不仅是为了完成这次的寒假作业,更是为了解开自己心中的疑惑,了解我们国家悠久的历史和灿烂的文化!
 
我和卢沟桥的故事
(三)年级(5)班陈佳琪
我是三年级5班的陈佳琪。我今天演讲的题目是《我和卢沟桥的故事》。下面,我先和大家分享一首童谣(唱《卢沟谣》)(永定河,出西山,碧水环绕北京湾…….)。这首悠扬婉转的歌曲把大家的思绪带到了卢沟桥上。它位于北京市丰台永定河上,是著名的燕京八景之一,距今已有八百余年历史了。每年的八月十五,我总能听到长辈们谈论起卢沟晓月的美景。所以我特别想去卢沟桥一睹它的真容。今年寒假,我终于如愿以偿,随妈妈一起来到了卢沟桥。
一下车,我就看见一座雄壮的十一孔桥横跨在河的两岸。妈妈指着它说:“这就是卢沟桥。”我高兴地跳了起来,张开双臂向卢沟桥奔去。我一口气跑到桥头。只见,桥头的耸立着一块高大的石碑,石碑上写着“卢沟晓月”四个大字。这是乾隆皇帝的亲笔御书。穿过石碑,我就踏上了卢沟桥。卢沟桥像一幅画卷伸向远方。桥的两边站着形态各异的石狮子,它们整齐地排成两列,像是在列队欢迎我的到来。桥的中间是古老的石板路,在阳光的照射下,它们熠熠发光。我走在石板路上,仿佛来到了历史的长河之中。我一边走一边看。看!那只小狮子害羞地从母狮子身后探出个头来向我张望。瞧!这只大狮子在冲我咆哮,好像在招呼我过去。看着这些雕刻精美的石狮子。我被古代工匠们的高超技艺所折服。不知不觉,我就走到了桥的西头。这一趟,我仿佛穿过了优美的历史长廊。
我转过身来,再次品味美丽的卢沟桥。看着看着,我突然发现有些狮子破损了。它们有的少了胳膊,有的少了尾巴,还有的身上有子弹划过的痕迹。这可能是日本侵略者在卢沟桥上留下的罪证。看着这些破损的石狮子,我想到了日本侵略者在中国烧杀、抢掠,践踏祖国大好河山的种种恶行,我心潮澎湃。我站在桥的中间向远方望去,微风轻轻地在我耳边吹拂,好像在给我讲着卢沟桥的百年沧桑。
不知不觉就该回家了,我依依不舍地离开了卢沟桥。这一趟,让我领略到了卢沟桥的壮丽和悠久的历史文化。同时也让我领悟到了国家要强大,才能不受外敌的侵略。这真是一次难忘的卢沟桥之旅呀!
 
我与桥的故事
                    (三)年级(5)班周梦鑫
  2013年的寒假中,我和爸爸、妈妈、奶奶、姥姥他们一起去昆明参观望天树热带雨林森林公园。
来到望天树热带雨林森林公园,我看到望天树非常高,听当地的人说最高的有七、八十米高,树叶很茂盛。顺着林荫小道往森林深处走去,无意间,我发现了一座桥,它是座绳索桥。它有个外号,叫作‘空中走廊’,因为望天树很高,而桥又在树上架设,它是以自然生长的大树为支柱,用钢索、尼龙绳、网作护栏、铝合金梯子做踏板,每段桥于树干上的木质平台相联接。高34米的吊桥,走在上面,有小幅度的晃动。
我迫不及待地跟妈妈说:“妈妈快看!有一座桥,咱们上去看看吧!”妈妈答应了。我们一行共有9个人,但姥姥怕高,剩下的8个人就一起登上了这座桥。我冲上了第一个,可是妈妈怕有危险,非要让我在中间。这座桥一共有9段,两颗树之间大概有15-20米远,桥的下面是郁郁葱葱的树林,看不到地面。第一段走的时候,我看大家都颤颤巍巍的,大姨的腿都是软的,可是我一点也不害怕。到了第二段的时候,我就跑到了前面,到了桥中间,我开始扭了起来,桥随着我的扭动也开始摇晃了起来。大姨吓坏了,急忙喊我停下来,妈妈也大声的批评我,我连忙停了下来,老老实实的走了过去。到了第四段的时候,下面不再是茂密的树林了,有一条道路穿过树林,直通公园的大门,路旁有几排座椅。姥姥站在座椅旁边望着桥上,我挥舞着手臂,大声的跟姥姥打招呼,可是姥姥好像听不清楚我的声音,但她看到了我,也向我挥舞着手臂,嘴里好像也在说着什么,但是这座桥太高了,我什么也听不清楚。爸爸走来走去拿着照相机给每个人拍照,我们都摆着poss配合着。我走在桥上,好像穿梭在空中飞翔的小鸟,这里的空气非常的清新,到处都是“绿”的气息。有树叶的味道、有小草的味道……
没一会儿就走完了,可是我还想再走一遍,但是妈妈说以后有机会还会再来。我依依不舍的离开了这座美丽的“空中走廊”。
 
我与桥的故事
(三)年(6)班 南海鑫
在我参加关于“桥”的项目活动之前,我对桥几乎一无所知。通过参加这个活动,我走出去寻找桥、发现桥、研究桥,发现桥不仅蕴含着丰富的科学知识,而且还蕴藏着悠久的历史;不仅体现一个国家的现代化程度,也体现一个民族的智慧。
玉渊潭公园非常美丽,每一个季节都有不同的风景。那里的桥有我许多美好的记忆。我曾经常快速地飞奔上桥顶,张开双臂飞一样的冲下来;我曾驾驶小船一遍一遍地穿过那里的桥洞,炫耀我“高超”的驾驶技巧……。可我之前从来都没有仔细地观察、欣赏和研究过它们。正好利用“桥”这个项目,我要去重新认识“玉渊潭公园的桥”。
爸爸告诉我,要认识它们,首先需要学习一些桥的基本知识,然后去观察它们和分析它们。
于是,我在网络上搜集关于桥的知识,找到了许多文章。在爸爸和妈妈的指导下,我知道了桥可以分为:梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥和钢构桥,共5种基本类型。在学习这些知识的同时,爸爸和妈妈还给我讲了许多桥的发展历史。这时,我才发现桥梁的知识真是浩如烟海。
接下来,我们开始采集素材。带上记录本、笔和相机去玉渊潭公园仔细观察这些桥。当时正值隆冬,而且去年的冬天又格外的冷,我们的手和鼻子都冻僵了、冻红了。可我们仍饶有兴致地左看看、右看看,左一张、右一张地拍照,一座一座地观察、记录。越看越觉得桥个个都蕴含着很多知识和智慧。我们沉浸其中,一点都不觉得冷,反而觉得收获很多,心里像秋天一样充实和温暖。
我们拍了许多照片,记录了每一座桥的大致尺寸、形态、功能等等。根据这些素材,我们对他们进行了归类,对他们的形态做了描述和比喻。期间,我们绞尽脑汁、互相争论,可我们互不埋怨,因为我们在思考、在进步。我懂得了观察一样东西,不能被表面现象所迷惑,要看它的本质。我发现只要用心观察,开动脑筋,知识就在我们身边。
现在每当我到玉渊潭,都要在桥上多玩一会儿,多看一会儿,因为我更懂它们,更爱它们,更了解和欣赏它们中蕴含的奥秘。
 
未来的桥
(三)年(六)班 石一鸣
在北京众多的桥中有一座形似元宝的桥叫“银锭桥”。通过到桥上仔细观察、摄影和查找资料,对银锭桥有了较深的了解。银锭长12米、宽7米、高8米、跨径5米,有镂空云花栏板5块、翠瓶卷花望柱6根。它位于前海和后海交界处,我们现在看到的已不是500多年前的桥了,而是经过重新修缮后的复建桥,但是桥面和汉白玉栏杆都是原桥的材料,修缮前对每块砖都标好号,以免重装位置出现偏差。新建桥基部分,桥墩采用钢筋混凝土结构加固,目前的银锭桥至少能再用100年,而且可通行车辆。
 银锭桥是一座南北向的单孔石拱桥,桥下可通行小的游船,可以从前海胡同到达后海,但由于跨径小,稍大一点的船只就无法通过;拱形桥面宽度不够,双向行走容纳的人不多;另外感觉功能单一,空间利用率不高。
我想建造一座未来的桥,一座比银锭桥具备更多功能和空间利用率的现代化桥梁。我未来的桥是七彩桥,它弯弯的桥身像一条美丽的彩虹。桥身由赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫,七种颜色组成。桥分成上和下两部分,上层是人行道,下层是机动车道。
我想让这座桥两侧有冰雕刻成的栏杆,这种冰是永远不会融化的,比金刚石还硬,在太阳的照射下银光闪烁,如闪闪发光的钻石,太阳西去则如熠熠生辉的夜珠。灯也非常特别,是水晶制成的,而且不用电池自己会发亮,只要在晚上,它就会亮起来,你们知道这是为什么吗?是利用太阳能的原理呀!
机动车道上还有许多自动感应器,当汽车超速时,它就会用磁铁杆将汽车吸住;尾气排放超标时它就会弹出红色暗道,修整后再行驶;醉酒驾车时,它就会自动报警,由交警处理……
我相信通过自己的努力,一定可以让我的设计梦想成真的!
    这样的桥你们觉得美吗?我长大以后一定要发挥自己聪明的智慧,设计出更多功能的桥,为人类做出应有的贡献。
 
我和桥的故事
             (三)年级(7)刘映乐
桥能给人们带来了方便,能让人们平安地从一头走到另一头。我知道许多著名的大桥:芦沟桥、长江大桥、伦敦塔……然而,我最喜欢的桥就在我们身边,一座普通而又平凡的小桥。
一进玉渊潭公园南门,你就能看它。它是半圆形的,有14根柱子支撑。这座桥长44.4米,宽9.94米。它是1960年建的,已有53年的历史了。每天大约有2000人从这座桥上通过。这座桥不仅实用,而且造型美观。
春天,桥边的桃树绽开了花朵,柳树吐出了嫩芽,湖上的冰雪也悄悄融化了。所有沉睡的植物已经苏醒过来,大地充满着生机。我们到湖边去放风筝,我们一边跑一边放线。这景象,让人有说不出的美感。
夏天,火辣辣的太阳照着大地,岸边的柳树为你遮荫,小船静静的漂在河面上。我们走在桥上,微风吹拂着,让人感觉很舒服。
秋天,桥边的果树结出了香甜而饱满的果实。桥变成了我们的大椅子,我们一面坐在桥上品尝着甘甜美味的果实,一面观赏着金黄的树叶、火红的枫叶。秋风吹过,它们时而像风中的蝴蝶翩翩起舞;时而像大海中的一叶小舟飘飘荡荡,落到行人的身上,落在草丛中,落在公园的小路上,落在宽阔的桥面上。我们踩上去,就会发出美妙的声音。有时,我们坐在桥头聆听着桥下潺潺的水声,和着路边草丛中不知名昆虫的鸣叫声,犹如秋天中的小夜曲,让我陶醉在这金黄的秋色中。
冬天,桥又变成了我们的游乐场。当大雪飘飘洒洒落下来,像给桥穿上了一件银白色的大衣,软软的。我们在上面滚雪球、打雪仗,开心的笑声冲破云霄。
这座桥给人们提供了方便,也给我们带来了无尽的快乐,它伴我度过了许多美好时光,我爱这座普通平凡的小桥。
 
我与桥的故事
(三)年级(7)班 张采奕
    字典上这个字的意思有两个:第一个是架在水面上或空中以便行人和车辆等通行的构筑物;其二是比喻能起沟通作用的人或事物。今天我要讲的桥它是看不见,摸不着,但对于我来说却非常重要,它就是我和同学们之间的友谊之桥。
     我很幸运地从一年级到三年级都被大家选为班委,刚开始戴上两道杠时我心里觉得非常神气和骄傲:替老师做事,管班上纪律,只要哪个同学违反纪律,我就会毫不留情地去强行制止。刚开始这一招管用,这让我很得意。可时间一长,大家就不听我的话了,这让我非常难过和失望,更多的是疑惑。
大家为什么不听我话?我可是大家推选的班委!我心里反复地抱怨着。当时我丝毫没有觉察到自己其实已经和大家的距离越来越远,慢慢变成了湖中心的一个孤零零的小岛。如何才能拉近我和大家的距离呢?我十分苦恼。
我向老师和爸妈请教,她们说,肯定是自己的方法出了问题。我决心改变自己,平时我多观察老师是怎样做到让同学心悦诚服的,结合平时的观察,我琢磨了一些方法。
    对于早到学校的同学如果在班里大吵大闹,我就帮他们设计了做数学计算比赛,我会赞美获胜的同学并激励其他同学一定要追上他,每次大家都非常喜欢这样的比赛,不但纪律好了,学习也提高了。我把以往的大吼大叫改成说悄悄话,以真心诚意对待每一位同学。调皮的同学,我也不会一味地批评了,而是多发现他们的优点,好好称赞并向他们学习。同学要上台表演或者比赛前,他们紧张时我会鼓励说:你在我心中是最棒的,我对你很有信心,加油!他们取得优异成绩时我又会由衷喝彩!
    奇迹出现了!我每天一个笑容,一句鼓励,一句赞美让我和同学的心慢慢拉近。我不再孤立无援,我和大家都变成了好朋友。这座无形但又很牢固的信任友谊之桥竟这样慢慢建造起来了。我相信,这座友谊之桥永远都坚不可破!
 
最靠近翠微小学的一座桥
                                             (三)年级(8)刘知周
北京有各种各样的桥。今年寒假,我去了很多桥。比如,很多人都知道的卢沟桥,桥上可以数石狮子;很多人都走过的西单过街天桥,桥上可以看到繁华的商店。我还去了一座特殊的桥,这是最靠近翠微小学的桥,它没有名字,很多人都不知道它。
  这座桥坐落在翠微小学旁的罗道庄滨角园里,横跨昆玉河。我从网上查了一下,它离翠微小学的直线距离是六百四十米。从学校出发,十分钟左右就能走到。
  二月九日,是今年第一场雪后的第二天,我和妈妈踏雪来到滨角园。公园里人很少,几个人在锻练身体。在公园深处,只有光秃秃的树枝,一直陪着这座孤零零的桥。桥是浅灰色的,水泥做的。桥面已经做好了,桥墩立在昆玉河中,架着桥身跨过河面。但是,上下桥的两边还没有修好,是座断桥。桥下有字:“此桥未完工,禁止通行。”旁边有人用大大小小的石块,搭了一个上桥的“楼梯”。我们踩着石块爬上去,看见桥面的边沿还有很多钢筋露在外面,都生锈了。桥的另一边,用栏杆封住了去路。
  桥面很宽,有很多雪。我们用步子量了一下,大概能并排走六辆小汽车,两边还有人行道。再用网上地图量了一下,桥面宽二十八米,长六十八米。站在桥中间,我们看见桥的北边是空军总医院,南边是滨角园,西边近处是一个小灯塔,东边远处是中央电视塔。我们还看到,桥下的河水已经结了冰,上面都是雪,有几行脚印,是有人从冰面上过河留下来的。
  这座桥叫什么名字?它为什么是断桥,什么时候才能修好呢?带着这些问题,我们去了附近的居民区,找到一个姓刘的叔叔。他告诉我们,这座桥是二零一零年开始建造,已经修了四年,停工很长时间了。但是,他不知道桥的名字和停工的原因,也不知道桥什么时候建好。后来,我们又问了一个在公园锻练身体的老爷爷,他也不知道答案。
在昆玉河上修桥,方便大家过河,是很好的事情。但是过了四年还没有修好,没有发挥桥的作用,大家就不方便。还有些人在桥两边爬上爬下,可能会发生危险。再说,北京是座缺水的城市,昆玉河和它上面的桥都应该成为美丽的风景,而不能让四年还没有修好的桥,影响它的美丽。我想提出三个建议:
一是我们班向市长伯伯写一封信,请他尽快修好桥;
二是请我们班的同学们,一起来设计这座桥,让它以后变得更美;
三是把这座桥命名为“翠微桥”。
 
我和小石桥
(三)年级(8) 焦清泉
今年暑假我要回江苏金湖,看望爷爷奶奶,还要去看我的小石桥,继续迎接勇气和智慧的挑战。
爷爷奶奶的家在农村,门前有一条小河,河的对岸就是爷爷种的庄稼地和一个小水塘。要到对岸去,就要走过一座不起眼的小石桥,那是爷爷用两个长石条搭在河上做成的。小石桥特别窄,要过桥一定要两脚分开,分别踩在两个石条上,一步一步挪过去。你可不要小瞧这5米的小石桥,对我来说,过桥可不是件容易的事,但过了桥就是我最喜欢的神奇世界。
3、4岁的时候,爷爷奶奶每次从河对岸回来,都会带回各种各样的瓜果蔬菜。可我只能在河边看着对面那个绿色的世界。我太想过去了,但是过桥对我来说太难了。那时我最开心的事,就是让爸爸抱我走过小石桥,在神奇的庄稼地里,我认识了麦子、秧苗,看到了长在土里的萝卜、红薯,知道了同样的蔬菜也会形态各异。
5、6岁的时候,爸爸开始牵着我的小手带我过小石桥,我很害怕,紧紧的拉着爸爸的手,一点一点往前挪,双腿总是不停地抖,直到过了桥,心情才会平静下来。还是在庄稼地里,我知道了什么是植物的根、茎、叶;看到了蚂蝗、青蛙和萤火虫,知道了什么是害虫,什么是益虫。
现在的我,已经可以独立走过小石桥了,虽然开始的时候还是很害怕、心咚咚直跳,但在爸爸的鼓励下,我终于掌握了过桥的好方法。过了桥,我一路欢笑地开始探索之旅。我用耙子捞出水塘里的菱角,刚长成的菱角是那么鲜嫩,那么好吃……,在小水塘里,我还钓过鱼,挖过藕,每次都有不同的收获,但收获更多的是知识和快乐。
我喜欢我的小石桥,我要感谢它,是它教会了我勇敢,为我连接了奇妙的未知世界。
我们的生活中有各种各样的桥,把我们送往不同的地方。但是,无论是谁,为了明天,都要自己亲手建一座桥,这座桥就是知识、能力和勇气!这座桥把我们和梦想联系起来,让我们展开自信的翅膀,飞向美好的未来!
 
我和桥的故事
(三)年级(9)班刘俊辰
自2008年从家乡江苏来到北京至今与我生活、学习关系最密切的桥当属西四环的五棵松桥了。
读幼儿园的时候,去石景山的万达电影院看电影坐公交或地铁要路过五棵松桥;去动物园的时候要从五棵松地铁站坐地铁;每年回家乡的时候也是从五棵松桥出发。现在读小学了,每天妈妈骑自行车接送我的时候也路过五棵松桥下;去北京图书大厦买我喜欢的读物时也是从五棵松桥公交车或地铁站出发。还有每年必去的自然博物馆、更是经常去的成龙电影院等等地方,只要我出门了,我就基本会看到五棵松桥,路过五棵松桥,去我的目的地。
通过参加这次学校组织的“桥全球共同体”活动后,我选择了五棵松桥作为我的研究对象,通过到五棵松桥的实地考察,观察桥的交通及周边情况,同时在网上检索五棵松桥的相关资料,使得我对五棵松桥的名字由来、桥型、作用以及存在的问题有着一定的了解,并对解决五棵松桥目前存在的交通问题也有自己的一些想法,这就使得我对五棵松桥有着更深刻的认识,同时使我对北京市其它桥也产生了研究的兴趣,更加了解了北京的桥文化—桥为生活而建!
 
我心中的桥
(三)年级(9)宫丽茹
在我的心中,有一座小桥,让我久久不能忘怀。
记得有一年秋天,我和爸爸妈妈回到山东老家。那里有一座远近闻名的沂山。爸爸妈妈带我去山里玩。在半山腰,有一条白色的瀑布,瀑布下方有一个清澈见底的小湖,湖的的上方,两片树林之间,用铁链连接着一座小小的斜拉桥。人走在上面,一步三摇,脚步稍微快一点就会摇摇晃晃。我害怕极了不敢往前走。爸爸妈妈耐心地鼓励我:“你一定能行!”
我鼓足勇气,随着小桥晃动的节奏慢慢地一点一点往前走,终于走到了桥的另一端,我回头望着还在晃动的小桥,一股成功的喜悦油然而生,我在心里欢呼着“我自己走过桥啦!”,虽然桥还在晃动着,可已经激起我征服困难的心,我又鼓起勇气,重新走了一遍。这次我不但不害怕,还在桥的中间勇敢地跳了几下。桥面剧烈地摇晃着,好像在抗议我的顽皮。此时我已经顺应了小桥晃动的节奏,开始高兴地从桥的一头跑到另一头,桥面晃动地越来越厉害,而我却变得越来越勇敢。我一遍又一遍地过桥、蹦跳,久久不愿离去。
谢谢这座难忘的小桥,它让我学会了在困难面前要勇敢,也让我从它身上得到了很多快乐。
 
高铁底下购木板
                                      (三)年级(10)朱汉飞
今天是周六,一大早起来,就按原计划准备去玉泉营建材市场买制作桥的材料---木板及方木。
三月的早上,有点微风,还有些凉意。出门的时候太阳已经升得很高了,真有些刺眼。今天天气太给力了,难得见到的蓝天与白云。树木开始发芽有些绿色了,鸟儿在树枝间高兴地追逐嬉戏,不停地在对话聊天。本来像这种难得的天气,我们一家都要去玩的,或去爬山或去公园,可是今天,我要去购买木料去!
到玉泉营开车没有多远,沿西三环转向南三环,半个小时十多公里就到了,就在三环边,穿过一座高铁桥走辅路向右一拐就到了。
到玉泉营去过很多次了,去买过花、也去买过书桌、还去买过灯具等等,凡是家里用的东西,都可以在那里买到。可是今天是买木料的,别的不看,就直奔木料区。
木料区在建材市场西边部分,一打听,向西走,看见高架铁路桥,就到木料区了。一点都没有错,穿过电气厅、穿过五金厅,就看见高架桥了,一排有一百多米长的建材店就到了眼前。
进店细看,有板、有木方、有木条,各种各样的木材型材都有,可基本都叫不上名字,真是无知啊!好在我们要购买的是木质板材,其他的就不看了。
看了好多店,木板最小都在2.5米宽3米长以上,根据我们设计好的桥的用料尺寸,我们最多用半张板,由于那里是建材批发,还没有卖过我们这种只要半张板的雇主,要买可以,半张也按一张算,这不是浪费吗?
还是妈妈有主意,我们多转一转,因为她发现建材店都帮顾客免费加工免费裁剪,有很多边角料,买主和店主都不要,我们看看有没有合适的?
倒是有两家,正好赶上裁剪切割,裁剪下来一堆边角料,高兴而去,耐心等待人家完成作业,又小心翼翼的问人家还要多余的下脚料不要?老板很客气,问完我们的用途后爽快地答应了,随便拿,最好都拿走,当时那个高兴啊,真是捡到了一个大馅饼。
下脚料一堆,有长的短的、有宽的窄的、有薄的厚的、有大的小的,挑来拣去,用我带去的卷尺测来量去,即使回去再加工,和我们需要的材料尺寸和数量相差很远,一下就泻了气,看来下角料就是下脚料,要用到一个设计好的物品上去,相差甚远。即使那样,还是感谢老板,把我们觉得有用的物料扛起来搬运到我们的车上,后来还真用上了。
接着找我们的木板材料。从北找到南,各店面都比较整齐,门前门里摆放的材料也都差不多,卖的品种和价位也相当。一路看过去,有装车的、有选材的、有划线的、有裁剪的,总之,大家都利用今天的好天气利用春季的好天气忙着选家装材料,大家和我一样的忙着选材料,不过我是选制作桥材料。
又从南找到北,各店还是差不多。再向西北走一点就要穿过高铁桥了。嗖嗖嗖声音不大但很快的声音从头顶飞了过来,哇,原来是高铁子弹头就在头顶,像一条白色银蛇一样正从头顶穿过,一眨眼就飞了过去。近看高架桥有30多米高,柱子有小教室那么粗,感觉特别结实特别稳当。坐过两次高铁,但这么近在高铁底下穿过看见子弹头在头顶飞过还是第一次。
光顾了看高铁,低下头来,正好发现眼前场地上码放一摞建材板,更吸引眼球的是板上面有一块刀型的貌似剩余的压型板。偷偷用卷尺量了一下,根据我们的尺寸与计算,这个正好是我们要用的材料。
不动声色,转了一圈回来,轻轻地问老板“你们那块板还用吗?”那块板大约有小二分之一,整张板一般一百多块钱。看了一会,老板问了我们的用途,又看看我,想了一会“这块板怎么也得卖60、70元,这样吧,你们有这样用途,20元吧”。真是让我们惊喜。但还不是最惊喜的,老板师傅还根据我们的设计要求,帮我们划线切割,因为我们要的是80厘米长14厘米宽的标准切割料。经过反复计算与对比,终于把刚才的刀把形板切割完毕,几乎没有剩余什么边角料,正好是我们要用的板的用料。老板师傅很有耐心,免费为我们裁剪,切割后还给我们用胶带纸捆了起来,以便我们好搬运。
从内心感谢建材店老板师傅,给了我们这么多方便,而且了解了我们的用途很便宜的给了我们,祝他们生意兴隆。
抬头向西望去,太阳已经挂在的高架桥的下面。时间过得真快,都四点多了,中午饭也没有吃,但一点也没觉得饿,整理好我们的物品,抱着我的建材板很轻快高兴地找我家的小红车去!
 
我和桥的故事
                                     (三)年级(10)叶一帆
大家好!很高兴和大家一起分享我的家乡江西兴国县城的一座老少皆知的老桥——红军桥。
说起红军桥它有着悠久的历史。很久以前,这里是一条江,江上没有桥,江的东边是瑞金、于都,西边是兴国。两岸的人们必须自己撑着竹筏过江,相互交往。在南方,每年夏季都会发生洪水,为了谋生,人们只好冒着生命危险过江,往往都是凶多吉少。后来,当地的有志青年勇跃参加红军长征,必须要经过这条江到对岸去。在两岸人们的齐心协力下,用铁索和木板搭起了这座木桥。当年数万名兴国战士就是通过这座木桥去参加红军的,这座桥也是由他们亲手搭建的。因为,这座桥是革命胜利的桥,所以,为了更好的对这座木桥加以保护,1983年,两岸人们共同集资,对这座木桥进行改造。为感谢和纪念红军的这一伟大创举,还特意在桥身上镶嵌了闪闪的红星。故,命名为红军桥。
如今,两岸绿树成荫,楼房林立,桥下清澈的江水欢快的流向远方。每年假期,爸爸都会带我回老家,都要在这座桥上经过。白天,我和小伙伴一起在桥上钓鱼。晚上,我和爸妈一起在桥上散步、放风筝、看夜景。天气炎热的时候,我会搬着小凳子到桥头乘凉。
我被红军的精神所感动,于是自己亲手用超轻粘土制作了一座桥。用绿色做圆柱体的桥墩,白色做宽阔平坦的桥面;蓝色做欢乐流淌的江水;橘色做水里游着的美丽金鱼;黑色做岸边,岸上有一棵翠绿的椰子树,一只贪婪的小刺猬躲在树下乘凉。我想把这座桥深深地珍藏在我童年的记忆里。
红军桥啊!红军桥,你是一座神圣之桥,你的精神将会被永远传颂下去。